迎面而来的，居然是一列TSD09！！！

这列本由北车唐山为广东三茂铁路公司研发生产但却从未正式运营的柴油内燃动力分散型摆式列车组，听起来像是在叠buff一样的一列列车居然出现在了这里，我就说嘛这条铁路甚至还是非电气化铁路，而且由于自己身处古代，本以为运营的列车最好也就是一些蒸汽机车而已，再不过就是像KIHA 120那样的气动车罢了，但我是真的没想到居然会是这列处处都透露着与众不同气息的列车，除上述的信息之外，还有就是它的编组形式居然为4M1T，对，整列车只有5节车厢，定员更是少到可怜的338人，即便如此，设计运营时速也仅为160公里/时，因为没有实际运营所以也无法知晓其实际运营速度是多少了。不过嘛…今天估计就知道啦！早已迫不及待的我在这原本质量就不太好的低地板站台上又向前站了站，伴随着刹车声，列车缓缓驶入站台，车门居然在列车完全刹停后整整7秒才打开，要知道它在这个站总共也就停30秒，不过好在少了那两个28寸的行李箱的束缚之后，我还是以一个我永远在体测上跑不到的速度飞奔向列车门，为什么呢？因为这列车在越过停车线整整39米后才停下来，不过最终还是成功地登上了车，一进门就发现了安检人员所说的独立储剑柜，虽然仍有一些空位，但我还是觉得随身携带更好一点，一拉开屏蔽门，列车的内饰属实还是惊到了我……

大面积的纯木填满了列车内部的每一个角落，座位则是由固定在地板上的实木椅子替代，小桌板与此同时也换成了固定在座椅前方的实木桌案，座椅靠近车窗的一边甚至还固定有花瓶，一些吊兰静静地在其中生长着，尝试着向前走去，不出所料地仅仅3秒后就撞到了头，原本身高就有190CM左右的我在魂穿之后更是超过了2米的“限高”再加上走廊上悬挂着的随着列车加速而摇摇晃晃的宫灯。原本就很长的距离变得遥不可及起来，whatever了，紧急抬手拨了一下耳边垂下来的头发，并用一些看着就很奇怪的动作避开了摇晃的宫灯，费尽九牛二虎之力才终于踉跄着摔到自己的座位上，自然，座位的铭牌也是实木刻成的，07独窗，well…At least it says that ……I guess it means：“07，独立席靠窗”吧，忽略其他所有乘客异样的眼光后，我继续打量着车厢的内饰，最后又开始迫｜害面前这个无辜的实木桌案，终于是在其下方的抽屉里找到了一纸竹简，规规矩矩工工整整地在桌案上展开，我的天呐究竟是哪个设计师受了哪种刺激，才会想到如此反人类的design，上面刻着的居然是———乘车须知！！！我了个去明明有好好的纸墨笔砚不用非要不听劝在那里拿着把剑在桌案上刻竹简，不是环保卫士附体了就是实在闲的没事干了才会做出如此的举动吧？！（好像我现在也是这样……Nevermind就当你没发现）

在无缘无故地气了一会发现气不过自己后只好报复性地将竹简随手一卷丢回抽屉里，转眼又发现了一旁的杂志，一瞬间通过彩印的封面仿佛又找到了些许现代感，掀开基本称得上是磨砂手感的封面，内容果然还是文学杂志共同的文章精选等等，同样有些许文人雅士之间的点评和征文信息这些毫无时效性可言的事情罢了，等等等等！！！封面！封面上都会有印出版时间！届时我只需看看就知道现在的年月了，当然，上述内容还是在当我又看到封面的那一刻化为了泡影，上面的的确确清晰地印有年月日：祈安一零六年未月十一”只是这真的有用咩？不过无论怎样也就这样了吧。心不甘情不愿地顺手随意翻了翻也就放回抽屉里了，BUT！最里面居然有一个USB插口，上方熟悉的电源样式使我坚信它可以给手机充电，不然的话它还能做什么呢？幸好充电器是随身携带的，不然的话如果呼出系统可能只会让周围乘客原本就异样的目光变得更加奇怪，手忙脚乱地插上充电线，提示音随着图标一同出现，明明还有63%的电却在插上充电的那一刻任然感觉安全感激增，向往常一样打开微博划划水，热搜榜依然显示着一些刷榜刷上去的流量明星，随便点开一个看似很大的瓜，正准备在转发的时候顺便吐槽两句现在的娱乐圈怎么这么乱的时候，按下转发按钮后并没有跳出熟悉的编辑栏，而是直接提示转发成功，这时我才发现，原本右上角的编辑栏也是处于失踪的状态，只剩下了一个孤零零的搜索按钮。抱着侥幸心理的我决定打开其他社交app试试看，果然，无论是抖音，B站还是微信里的所有上传功能都消失了，就连网易云和百度这类并非主打社交的app也是如此，正准备开始灰心的我忽然想到了什么似的打开了相册，果然，这种时候唯一能够上传到的也就只剩下iCloud了，至少有总比没有好，系统仿佛也看出了我的疑虑，在那里解释（狡辩）道：“因本系统仍处于第二内测试验阶段，为了您的隐私与人身安全，请不要通过任何外界渠道透露关于本系统的任何信息，包括您本身。”

Alright ！本来觉得到此为止就算了吧的我不知怎么想的但就是忽然感觉气不过，于是又无理取闹起来：“所以你的意思是说都是我的错咯？！你觉得是谁造成这一切的，难道是我自己嘛？！我还不是为了不让你难堪才这样做的吗，你知道我为你付出了多少吗，刚刚走的那条路上长了多少草你看不到吗，我万一过敏了怎么办（哭腔），可现在呢？你自己看看你对我做的这些事，你觉得你自己看的下去吗，我一而再再而三的妥协可现在呢？你居然连我自己的个人权利和隐私都要插上一手是吗？！（说着又用我刚刚一直放在袖子里的抽纸（不得不说琵琶袖就是香，美观与实用兼备，就是有些许沉了些）沾了沾眼角那根本就不存在的泪花(??ω?`)）I mean that’s really offensive ，you couldn’t just LIMITED my personal freedom on every way!（硬生生气出我的中式英语）What’s your purpose to punish me?! You ***** young little *****! You were such a blithering ******!…………（此处省略□□字）

也不知道是不是我说的太狠了还是其他的原因，系统在闪烁了两下后自动消失了，再打开手机，发现app的上传功能又回来了，但还是有一些系统的警告在旁边显示着，而且定位功能和日历依然没有，电话也拨不出去，打应急电话都显示为空号。不过终于可以发窗外的风景了，打开相机就向外看，可看到的风景也就只有一望无际的平原而已，于是不一会儿又按耐不住地站起来走了走，幸好，古铜色的宫灯在二等座就结束了，取而代之的是车顶灯，暖黄色的灯光下，二等座的座椅就没有任何改动，依然保持了出厂时的布局，不过鉴于刚刚的1车座椅布局与原厂不同，所以也就是说这列大宋特供版的TSD09的载客量应该要比338人还要低，不过毕竟古代人口基数和密度相较于现代终究还是少了很多，所以相对来说也比较符合实际情况，如果采用最新的和谐号与复兴号列车的话，先不论版权问题，上座率能有一半都不错了，更别谈什么盈利了。所以仔细想想也似乎有一定的道理，不过系统的事情我也不是很关心就是咯。

这列车它不仅编组少，车厢还很短，不知不觉间就走到了4车，也就是这列“大宋号”列车的餐车，拉开屏蔽门，眼前的景象还是惊到了我……

只见一条mini版的古风小吃街呈现在眼前，各种展示柜里摆放着各式各样的食品，一些摊位上还不时冒出缕缕炊烟，虽然因为列车车厢本身的限制，面前的这些摊位不仅小了许多，数量也是称得上寥寥无几，但依然整齐地排列成了两列，些许餐位上还是腾出了就餐空间，有简单的餐桌和餐椅，但大部分乘客还是只能站着吃饭，怪不得刚刚经过车厢时乘客那么少，原来都是在这里吃饭呢，尽管现在严格意义上来讲并不是饭点，但多亏了早上的那碗无论怎么喝都喝不饱的白粥，我很快还是被这饭香四溢的车厢吸引住了，走到一家看似还不错的摊位点餐，但很可惜的是，这家是甜点摊位，没有任何正餐售卖，而且受限的面积也造成了甜点种类不多的问题，菜单上唯数不多熟悉的餐食也只剩下桂花糕，一看就没有食欲的紫菜蛋花汤和夏季限定的绿豆汤。除此之外就只剩下各种茶了。依然患有选择困难症的我抉择了许久，最后毫不坚定地说道：“您好，一杯乌龙茶和一块桂花糕谢谢”

店员极高的职业素养还是帮助他在噪音无论如何衡量都称得上喧闹的车厢内听清了我那轻到极点的声音，并用所有古装剧中完全统一的腔调吆喝道：“好勒，这位客官，您请坐”u1s1开头的语气词对于我这一名土生土长的河南土著来说还是比较亲切的，毕竟江淮官话区中的差异并不是那么明显，于是乎就在一旁的座位坐下，一不小心就瞥到不远处的一名乘客正在用我个人认为称得上诧异的目光看着我，虽说是有些许不自然，但也并未太在意就是了……